L’augmentation à 96 francs par tonne de CO2 à partir du 1er janvier 2018 est la dernière étape prévue par la législation en vigueur jusqu’en 2020. Elle était nécessaire, étant donné qu’en 2016, les émissions de CO2 dues aux combustibles étaient supérieures à ce que prévoyait l’objectif intermédiaire (73% des émissions de 1990). En revanche, l’objectif intermédiaire de 76% a été atteint. Le non-respect de cette valeur aurait déclenché une augmentation du montant de la taxe à 120 francs par tonne de CO2, soit le montant maximal prévu par la loi.

Du 15 mai 2017, la firme d’ingénierie est acoenergy Sarl Certified Partner Program de financement optimisation de l’efficacité énergétique des systèmes de réfrigération (SOKAS). Le soutien de programme SOKAS fait partie des « appels d’offres dans le domaine de l’efficacité énergétique », qui ProKilowatt Commandée par l’Federal Energy (BFE) est effectuée.

Le soutien de programme vise l’exploitation d’une installation frigorifique d’une capacité d’au moins 50 kWe et à long terme inférieure à une opération écoénergétique de ses besoins en électricité des systèmes et veulent donc économiser de l’argent sur les entreprises chimiques et pharmaceutiques en Suisse.

La promotion comprend les subventions financières suivantes:

• Services d’analyse réduite (analyse courte, grossière et fine)
• Subvention pouvant atteindre 0,35 CHF par kWh économisé
• Le promotion totale peut être jusqu’à 40% des coûts d’analyse et de mise en œuvre

Et quand vous commencez votre projet de mise en œuvre de SOKAS?

Nos ingénieurs expérimentés travailleront en étroite collaboration avec vous vos mesures d’optimisation opérationnelles et techniques spécifiques.

Mai 2016 acoenergy GmbH à l’expert de réfrigération audité et certifié dans l’optimisation des systèmes de réfrigération de toute nature et exclusivement fait permet le financement « ProFrio » – l’efficacité énergétique des systèmes de réfrigération et de « Klik » – pour participer systèmes de réfrigération respectueux du climat. Les programmes soutiennent les émissions de CO2 de l’entreprise et de réduire la consommation d’énergie. Ainsi, les coûts d’exploitation et de maintenance sont réduits de manière efficace et augmente la protection de l’investissement des systèmes de réfrigération.

Pour le moment nous n’avons pas de poste vacant.

En 2014, la Suisse n’a pas suffisamment diminué ses émissions de CO2 liées aux combustibles fossiles. L’objectif de réduction n’a pas été atteint. Conformément à l’ordonnance sur le CO2, la taxe sur le CO2 prélevée sur les combustibles passera donc de 60 à 84 francs par tonne de CO2 en 2016. Cette augmentation va renforcer l’effet incitatif de la taxe pour réduire l’utilisation de combustibles fossiles et encourager le recours aux énergies renouvelables.

Au 20.10.2014, nous pourrions installer dans ses propres locaux au Wanneggstrasse 20 en 8542 Wiesendangen,
Suisse. En raison de l’emplacement calme et convivial des nouveaux bureaux, nous avons créé la base pour
encore mieux à l’avenir vous servir.

acoenergy GmbH
Bureau ingénieur conseil
Réfrigération. Automation du bâtiment.
Wanneggstrasse 20
8542 Wiesendangen
Suisse

Le 1er décembre 2013, entre en vigueur l’Interdiction de certaines installations de réfrigération, climatisation et de pompes à chaleur contenant des fluides frigorigènes stables dans l’air (ORRChim annexe 2.10 chiffre 2.1).

La mise sur le marché de fluides frigorigènes contenant des HCFC recyclés et leur utilisation pour la recharge d’installations productrices de froid seront interdites dès le 1.1.2015.

Source: OFEV

La taxe sur le CO2 est prélevée sur tous les combustibles fossiles comme le mazout et le gaz naturel. Depuis 2014, elle se monte à 60.- francs par tonne de CO2, ce qui représente 16 centimes par litre d’huile de chauffage extra-légère. La taxe sur le CO2 est mentionnée sur les factures d’achat de combustibles.

En cas de manquement aux objectifs intermédiaires fixés pour les combustibles dans l’ordonnance sur le CO2, le Conseil fédéral peut augmenter le montant de la taxe jusqu’à un plafond de CHF 120 par tonne.

La taxe a été augmentée une première fois de 36.- à  60.- francs par tonne de CO2 le 1er janvier 2014, vu que les émissions de CO2 dues aux combustibles en 2012 constituaient toujours 82,5 % de celles de 1990 et franchissaient donc nettement le seuil de 79 %. D’autres ajustements seront possibles en 2016 et en 2018.

Source: OFEV

Les entreprises grosses consommatrices d’électricité pourront demander le remboursement du supplément sur les coûts de transport pour autant qu’elles augmentent leur efficacité énergétique en contrepartie.

Les entreprises dont les frais d’électricité représentent au moins 10% de la valeur ajoutée brute pourront obtenir le remboursement intégral du supplément dont elles se sont acquittées. Lorsque ces frais représentent au moins 5% et moins de 10% de la valeur ajoutée brute, le supplément pourra être partiellement restitué. Le remboursement doit faire l’objet d’une demande.

Source: OFE

Uniquement des circulateurs dont l’indice d’efficacité énergétique n’excède pas 0.27 (IEE*)

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